Лифтовой блок версии 6.0. Руководство по эксплуатации (изм. 17)

Ссылка на скачивание документа 

ООО «Лифт-Комплекс ДС»

kslc1 

 

 

ДИСПЕТЧЕРСКИЙ
КОМПЛЕКС
“ОБЬ”

 

ЛИФТОВОЙ БЛОК ВЕРСИИ 6

 

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

ЛНГС.465213.060-10 РЭ
(изм. 17)

 

Новосибирск  2009

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

1. ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛИФТОВОГО БЛОКА

1.1. НАЗНАЧЕНИЕ

1.2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1.3. СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ

1.4. УСТРОЙСТВО И РАБОТА ЛИФТОВОГО БЛОКА

1.5. РАБОТА ЛИФТОВОГО БЛОКА

1.5.1. Обмен со станцией управления лифтом

1.5.2. Обмен с адаптером релейной станции

1.5.3. Реализация контроля проникновения в машинное (блочное) помещение

1.5.4. Энергонезависимая память лифтового блока (EEPROM)

1.5.5. Модуль грозозащиты

1.5.6. Обновление микропрограммы ЛБ

1.5.7. Управление выходом OUT1

1.5.8. Обработка входов USER1…4 и ABL

1.5.9. Автоматическая проверка переговорной связи с кабиной лифта

1.5.10. Состояния «Резервное питание ЛБ», «Переменное напряжение в цепи безопасности»

1.5.11. Назначение выходов OUT2, OUT 3

1.5.12. Контроль присутствия пассажира в кабине лифта

1.5.13. Контроль исправности цепи вызовов релейного лифта

1.5.14. Звуковое оповещение в кабине лифта

2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛИФТОВОГО БЛОКА

2.1. Порядок работы

2.1.1. Включение электропитания лифта

2.1.2. Отключение электропитания лифта

2.1.3. Осуществление переговорной связи с диспетчером

2.1.4. Индикация причины отключения лифта

2.1.5. Режим технического обслуживания

2.1.6. Меры безопасности

3. ПРОВЕРКА НА ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ

4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

4.1. Общие указания

4.2. Меры безопасности

4.3. Ежеквартальное техническое обслуживание

5. ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ

6. ХРАНЕНИЕ

7. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

Приложение А. Алгоритм формирования состояний ЛБ 6.0. Таблица параметров лифтового блока версии 6. Соответствие кода интервала реальному времени.Отображение входов USER1…4 и ABL на контрольные точки ЛБ.

Приложение Б. ЛБ 6. Схема электрическая принципиальная и схема расположения элементов.

Приложение В. Адаптер релейной станции и модуль грозозащиты. Схема электрическая принципиальная и схема расположения элементов.

Приложение Г. Комплектность поставки лифтового блока в зависимости от варианта исполнения.

 

Настоящее руководство предназначено для изучения лифтового блока версии 6 диспетчерского комплекса “ОБЬ”, его характеристик и правил эксплуатации (использования, транспортирования, хранения и технического обслуживания) с целью правильного обращения при эксплуатации.

Монтаж, эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт, реконструкция, замена диспетчерского комплекса “ОБЬ” должны осуществляться организацией, располагающей техническими средствами и квалифицированными специалистами, прошедшими обучение на предприятии-разработчике диспетчерского комплекса «ОБЬ». 

Настоящее руководство распространяется на лифтовые блоки версии 6 ЛНГС.465213.060-10, ЛНГС.465213.060-11, ЛНГС.465213.060-12, ЛНГС.465213.060-14 … ЛНГС.465213.060-55.

При эксплуатации лифтовых блоков диспетчерского комплекса “ОБЬ” наряду с соблюдением требований данного руководства надлежит также руководствоваться:

  • − “Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов” (ПУБЭЛ);
  • − “Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей” (ПТБ);
  • − “Правилами эксплуатации электроустановок потребителей” (ПЭЭП);
  • − документацией, поставляемой предприятием-изготовителем диспетчерского комплекса “ОБЬ”.

В руководстве приняты следующие сокращения и обозначения:

  • − EEPROM – энергонезависимая память микроконтроллера;
  • − АРС — адаптер релейной станции ЛБ v6;
  • − ДК – двери кабины;
  • − ДШ – двери шахты;
  • − КЗ – короткое замыкание;
  • − КЛШ – контроллер локальной шины;
  • − ЛБ – лифтовой блок версии 6;
  • − ЛШ – локальная шина;
  • − МГ – модуль грозозащиты ЛБ6;
  • − МП – машинное помещение;
  • − ПК – персональный компьютер;
  • − СУЛ – станция управления лифтом;
  • − ТО – техническое обслуживание;
  • − УБ – устройство безопасности;
  • − УКСЛ – устройство контроля скорости лифта.

1. ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛИФТОВОГО БЛОКА

1.1. НАЗНАЧЕНИЕ

1.1.1. Лифтовые блоки ЛНГС.465213.060-10, ЛНГС.465213.060-11, ЛНГС.465213.060-12, ЛНГС.465213.060-14 … ЛНГС.465213.060-55 входят в состав диспетчерского комплекса «ОБЬ».

1.1.2. Варианты исполнений лифтовых блоков версии 6 приведены в таблице 1.

 

Таблица 1. Варианты исполнений ЛБ

Наименование

Сокращенное наименование

Обозначение

Лифтовой блок версии 6.0 — Р

ЛБ 6.0 — Р

ЛНГС.465213.060-10

Лифтовой блок версии 6.0 «OTIS»

ЛБ 6.0 «OTIS»

ЛНГС.465213.060-11

Лифтовой блок версии 6.0 «ШУЛК-17»

ЛБ 6.0 «ШУЛК-17»

ЛНГС.465213.060-12

Лифтовой блок версии 6.0 «ШУЛК-32»

ЛБ 6.0 «ШУЛК-32»

ЛНГС.465213.060-14

Лифтовой блок версии 6.0 «УКЛ/УЛ»

ЛБ 6.0 «УКЛ/УЛ»

ЛНГС.465213.060-15

Лифтовой блок версии 6.0 «НКУ-МППЛ»

ЛБ 6.0 «НКУ-МППЛ»

ЛНГС.465213.060-16

Лифтовой блок версии 6.0 «УУЛ»

ЛБ 6.0 «УУЛ»

ЛНГС.465213.060-17

Лифтовой блок версии 6.0 «SODIMAS»

ЛБ 6.0 «SODIMAS»

ЛНГС.465213.060-18

Лифтовой блок версии 6.0 «СУЛ»

ЛБ 6.0 «СУЛ»

ЛНГС.465213.060-19

Лифтовой блок версии 6.0 «LG»

ЛБ 6.0 «LG»

ЛНГС.465213.060-20

Лифтовой блок версии 6.0 «ЭСК»

ЛБ 6.0 «ЭСК»

ЛНГС.465213.060-21

Лифтовой блок версии 6.0 «AXEL»

ЛБ 6.0 «AXEL»

ЛНГС.465213.060-22

Лифтовой блок версии 6.0 «ELEX»

ЛБ 6.0 «ELEX»

ЛНГС.465213.060-23

Лифтовой блок версии 6.0 «THYSSEN»

ЛБ 6.0 «THYSSEN»

ЛНГС.465213.060-24

Лифтовой блок версии 6.0 «СПУЛ»

ЛБ 6.0 «СПУЛ»

ЛНГС.465213.060-25

Лифтовой блок версии 6.0 «ОЛИМП»

ЛБ 6.0 «ОЛИМП»

ЛНГС.465213.060-26

Лифтовой блок версии 6.0 «KLEEMANN»

ЛБ 6.0 «KLEEMANN»

ЛНГС.465213.060-27

Лифтовой блок версии 6.0 «DOPPLER»

ЛБ 6.0 «DOPPLER»

ЛНГС.465213.060-28

Лифтовой блок версии 6.0 «BLT»

ЛБ 6.0 «BLT»

ЛНГС.465213.060-29

Лифтовой блок версии 6.0 «EXPRESS»

ЛБ 6.0 «EXPRESS»

ЛНГС.465213.060-30

Лифтовой блок версии 6.0 «THYSSEN TAC50»

ЛБ 6.0 «THYSSEN TAC50»

ЛНГС.465213.060-31

Лифтовой блок версии 6.0 «SCHINDLER»

ЛБ 6.0 «SCHINDLER»

ЛНГС.465213.060-32

Лифтовой блок версии 6.0 «BG-15»

ЛБ 6.0 «BG-15»

ЛНГС.465213.060-33

Лифтовой блок версии 6.0 «ORONA»

ЛБ 6.0 «ORONA»

ЛНГС.465213.060-34

Лифтовой блок версии 6.0 «НКУ-МППЛ БПШ2»

ЛБ 6.0 «НКУ-МППЛ БПШ2»

ЛНГС.465213.060-35

Лифтовой блок версии 6.0 «ARKEL»

ЛБ 6.0 «ARKEL»

ЛНГС.465213.060-36

Лифтовой блок версии 6.0 «SODIMAS QI»

ЛБ 6.0 «SODIMAS QI»

ЛНГС.465213.060-37

Лифтовой блок версии 6.0 «ORONA ARCA1»

ЛБ 6.0 «ORONA ARCA1»

ЛНГС.465213.060-39

Лифтовой блок версии 6.0 «DMG»

ЛБ 6.0 «DMG»

ЛНГС.465213.060-40

Лифтовой блок версии 6.0 «MIK-EL»

ЛБ 6.0 «MIK-EL»

ЛНГС.465213.060-41

Лифтовой блок версии 6.0 «KONE»

ЛБ 6.0 «KONE»

ЛНГС.465213.060-42

Лифтовой блок версии 6.0 «VEGA»

ЛБ 6.0 «VEGA»

ЛНГС.465213.060-43

Лифтовой блок версии 6.0 «HYUNDAI»

ЛБ 6.0 «HYUNDAI»

ЛНГС.465213.060-44

Лифтовой блок версии 6.0 «NICE»

ЛБ 6.0 «NICE»

ЛНГС.465213.060-45

Лифтовой блок версии 6.0 «S9»

ЛБ 6.0 «S9»

ЛНГС.465213.060-46

Лифтовой блок версии 6.0 «AC-01»

ЛБ 6.0 «AC-01»

ЛНГС.465213.060-47

Лифтовой блок версии 6.0 «iAStar»

ЛБ 6.0 «iAStar»

ЛНГС.465213.060-48

Лифтовой блок версии 6.0 «FST2»

ЛБ 6.0 «FST2»

ЛНГС.465213.060-49

Лифтовой блок версии 6.0 «CANNY»

ЛБ 6.0 «CANNY»

ЛНГС.465213.060-50

Лифтовой блок версии 6.0 «SILVER»

ЛБ 6.0 «SILVER»

ЛНГС.465213.060-51

Лифтовой блок версии 6.0 «DOPPLER ACT»

ЛБ 6.0 «DOPPLER ACT»

ЛНГС.465213.060-52

Лифтовой блок версии 6.0 «ИНВ»

ЛБ 6.0 «ИНВ»

ЛНГС.465213.060-53

Лифтовой блок версии 6.0 «Е9»

ЛБ 6.0 «Е9»

ЛНГС.465213.060-54

Лифтовой блок версии 6.0 «ECLIPSE»

ЛБ 6.0 «ECLIPSE»

ЛНГС.465213.060-55

 

1.1.3. ЛБ применяются совместно с серийно выпускаемыми лифтами:

  • — ЛБ 6.0 — Р – совместно с адаптером релейной станции ЛБ v6 ЛНГС.465213.061-03 для лифтов с автоматическим приводом дверей не имеющим последовательного порта для диспетчеризации;
  • — ЛБ 6.0 «OTIS» — с лифтами OTIS с системами управления LCB-I (MCS-310, 320), LCB-II (MCS-220), LB-II (MCS-300), RCB-II (MCS-311, 321, 411, 413, 421), TCB\HCB (OTIS2000, GeN2), TCBC (GeN2 Can), эскалаторами и траволаторами NCE, NCT, NPE (ECB, ECBII);
  • — ЛБ 6.0 «ШУЛК-17» — с лифтами ШУЛК с платой контроллера лифта ПКЛ-17;
  • — ЛБ 6.0 «ШУЛК-32» — с лифтами ШУЛК с платой контроллера лифта ПКЛ-32 (с опторазвязкой);
  • — ЛБ 6.0 «УКЛ/УЛ» — с лифтами УКЛ и УЛ (с платами управления ПУ-2, ПУ-3);
  • — ЛБ 6.0 «НКУ-МППЛ» — с лифтами НКУ-МППЛ, оснащенными платой КДС-1, КДС-2;
  • — ЛБ 6.0 «УУЛ» — с лифтами УУЛ;
  • — ЛБ 6.0 «SODIMAS» — с лифтами SODIMAS с платой управления NG12;
  • — ЛБ 6.0 «СУЛ» — с лифтами СУЛ1 производства ОАО «МЭЛ»;
  • — ЛБ 6.0 «LG» — с лифтами LG со станциями управления DI-1, DI-2, DSS;
  • — ЛБ 6.0 «ЭСК» — с эскалаторами (кроме OTIS);
  • — ЛБ 6.0 «AXEL» — с лифтами AXEL со станцией управления ELE2000 (контроллер MPB1);
  • — ЛБ 6.0 «ELEX» — с лифтами ELEX (контроллер LEXQ3);
  • — ЛБ 6.0 «THYSSEN» — с лифтами THYSSEN (контроллер TCI, TCM, LS-3);
  • — ЛБ 6.0 «СПУЛ» — с лифтами СПУЛ ЗАО «ЭТЛИ»;
  • — ЛБ 6.0 «ОЛИМП» — с лифтами ОЛИМП;
  • — ЛБ 6.0 «KLEEMANN» — с лифтами KLEEMANN (контроллеры LiSA или BG15);
  • — ЛБ 6.0 «DOPPLER» — с лифтами DOPPLER со станцией управления E-Type (производитель SEC);
  • — ЛБ 6.0 «BLT» — с лифтами BLT (контроллер MPK708);
  • — ЛБ 6.0 «EXPRESS» — с лифтами EXPRESS со станцией управления STEP (контроллер F5021 и SM-01-DP/C);
  • — ЛБ 6.0 «THYSSEN TAC50» — с лифтами THYSSEN (плата управления TAC-50);
  • — ЛБ 6.0 «SCHINDLER» — с лифтами SCHINDLER (станции управления BIONIC 5, MICONIC BX, MICONIC MX);
  • — ЛБ 6.0 «BG-15» — с лифтами с платой управления BG-15;
  • — ЛБ 6.0 «ORONA» — с лифтами ORONA с платой управления ARCA II;
  • — ЛБ 6.0 «НКУ-МППЛ БПШ2» — с лифтами НКУ-МППЛ с БПШ-2;
  • — ЛБ 6.0 «ARKEL» — с лифтами с контроллером ARL-500 (ARKEL);
  • — ЛБ 6.0 «SODIMAS QI» — с лифтами SODIMAS с платой управления QI;
  • — ЛБ 6.0 «ORONA ARCA1» — с лифтами ORONA с платой управления ARCA 1;
  • — ЛБ 6.0 «DMG» — с лифтами «DMG»;
  • — ЛБ 6.0 «MIK-EL» — с лифтами MIK-EL с контроллером MIKRONIK S-HI;
  • — ЛБ 6.0 «KONE» — с лифтами KONE с платами LCECPUnc, LCECPU40 и LCECPU561;
  • — ЛБ 6.0 «VEGA» — с лифтами VEGA с контроллером VEG2000 и лифтами IZAMET с контроллером MM2;
  • — ЛБ 6.0 «HYUNDAI» — с лифтами HYUNDAI с контроллером STVF7;
  • — ЛБ 6.0 «NICE» — с лифтами с контроллером NICE;
  • — ЛБ 6.0 «S9» — с лифтами с контроллером S9;
  • — ЛБ 6.0 «AC-01» — с лифтами с контроллером AC-01;
  • — ЛБ 6.0 «iAStar» — с лифтами с контроллером iAStar;
  • — ЛБ 6.0 «FST2» — с лифтами с контроллером FST2;
  • — ЛБ 6.0 «CANNY» — с лифтами с контроллером FR2000-STB-V9 и BL2000;
  • — ЛБ 6.0 «SILVER» — с лифтами с контроллером NETIS;
  • — ЛБ 6.0 «DOPPLER ACT» — с лифтами с контроллером ACT;
  • — ЛБ 6.0 «ИНВ» — с подъемными платформами для инвалидов и других маломобильных групп населения;
  • — ЛБ 6.0 «Е9» — с лифтами с контроллером Е9;
  • — ЛБ 6.0 «ECLIPSE» — с лифтами ECLIPSE c контроллером SICON-4000.

1.1.4. Условия эксплуатации лифтового блока:

  • — рабочее значение температуры воздуха от +1 до +35°С;
  • — верхнее значение относительной влажности воздуха 80% при плюс 25°С;
  • — верхнее рабочее значение атмосферного давления 106,7кПа (800 мм рт. ст.);
  • — напряжение сети питания 220 В ±10% с частотой 50±1 Гц.

1.2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1.2.1. Технические данные

1.2.1.1. Мощность, потребляемая от сети, должна быть не более, 4 Вт.

1.2.1.2. Режим работы ЛБ – круглосуточный, непрерывный.

1.2.1.3. Максимальная протяженность линии связи от ЛБ до контроллера локальной шины (для ЛШ с параметрами R<100Oм/км, C<47нф/км) не более, 5 км.

1.2.1.4. Габаритные размеры не более, 210х200х65 мм.

1.2.1.5. Масса не более, 5 кг.

1.2.1.6. Номинальное напряжение катушки электромагнитного пускателя – 220 В.

1.2.1.7. Номинальный ток электромагнитного пускателя, не более — 1 А.

1.2.1.8. Тип выхода «OUT1» — открытый коллектор.

1.2.1.9. Максимальный ток, по выходу «OUT1», не более 10 мА.

1.2.1.10. Тип входов «USER1-USER4» — сухой контакт.

1.2.1.11. Тип входа «ABL» — потенциальный.

1.2.1.12. Номинальное напряжение на входе «ABL» — 24 В.

1.2.1.13. Питание от внешнего источника напряжением 12 В.

Переменные данные для исполнения ЛНГС.465213.060-10

1.2.1.14. Вид подключения к релейным лифтам, не имеющим последовательного порта для диспетчеризации – с использованием адаптера релейной станции ЛБ v6 ЛНГС.465213.061-03. 

Переменные данные для исполнения ЛНГС.465213.060-21

1.2.1.15. Вид подключения к эскалаторам, не имеющим последовательного порта для диспетчеризации – с использованием адаптера релейной станции ЛБ v6 ЛНГС.465213.061-03. 

Переменные данные для исполнений ЛНГС.465213.060-11, ЛНГС.465213.060-12, ЛНГС.465213.060-14 … ЛНГС.465213.060-20, ЛНГС.465213.060-22 … ЛНГС.465213.060-52, ЛНГС.465213.060-54, ЛНГС.465213.060-55

1.2.1.16. Вид подключения к микропроцессорным СУЛ – по последовательному каналу.

1.2.1.17. Интерфейс обмена по последовательному каналу:

  • — ЛБ 6.0 «OTIS» — RS422;
  • — ЛБ 6.0 «ШУЛК-17» — «открытый коллектор»;
  • — ЛБ 6.0 «ШУЛК-32», «УУЛ», «СУЛ», «ELEX», «СПУЛ», «ОЛИМП», «НКУ-МППЛ БПШ2», «HYUNDAI», «ECLIPSE — RS485;
  • — ЛБ 6.0 «УКЛ/УЛ», «НКУ-МППЛ» — токовый выход;
  • — ЛБ 6.0 «SODIMAS», «LG», «AXEL», «THYSSEN», «KLEEMANN», «DOPPLER», «EXPRESS», «THYSSEN TAC50», «SCHINDLER», «BG-15», «SODIMAS QI», «ORONA ARCA1», «DMG», «KONE», «VEGA», «NICE», «S9», «AC-01», «iAStar», «FST2», «CANNY», «Е9» — RS232;
  • — ЛБ 6.0 «BLT», «ORONA», «ARKEL», «MIK-EL», «SILVER», «DOPPLER ACT» — шина CAN.

1.2.2. Характеристики

1.2.2.1. Лифтовой блок в составе диспетчерского комплекса обеспечивает контроль за работой лифта и выполняет требования п.13.6 ПУБЭЛ (ПБ 10-558-03):

  • — двухстороннюю переговорную связь между диспетчерским пунктом и кабиной, диспетчерским пунктом и машинным помещением, а также звуковую сигнализацию о вызове диспетчера на связь; 
  • — сигнализацию об открытии дверей шахты при отсутствии кабины на этаже (ЛБ 6.0 при наличии адаптера релейной станции ЛБ v6);
  • — сигнализацию об открытии дверей машинного и блочного помещений или шкафов управления, при их расположении вне машинного помещения (для лифтов без машинного помещения);
  • — сигнализацию о срабатывании цепи безопасности лифта (ЛБ 6.0 при наличии адаптера релейной станции ЛБ v6);
  • — идентификацию поступающей сигнализации (с какого лифта и какой сигнал).
  • 1.2.2.2. Лифтовой блок имеет возможность подключения адаптера релейной станции ЛБ v6 по последовательному каналу.

1.2.2.3. Лифтовой блок получает резервное питание от локальной шины.

1.2.2.4. Лифтовой блок имеет вход для подключения источника питания 12В.

1.2.2.5. В лифтовой блок встроена функция записи/воспроизведения звуковых сообщений в кабине лифта при отключенной переговорной связи (программируется на предприятии-изготовителе). Продолжительность записи/воспроизведения сообщения не более 12 сек.

1.2.2.6. Лифтовой блок позволяет обновить версию микропрограммы путем удаленного перепрограммирования микроконтроллера.

1.2.2.7. Лифтовой блок имеет функцию автоматической проверки переговорного тракта (работает только при питании ЛБ от сети).

1.2.3. Функции лифтового блока в составе диспетчерского комплекса «ОБЬ»

1.2.3.1. ЛБ непрерывно осуществляет обмен с устройством управления и выполняет следующие функции:

  • — передачу информации о режиме работы станции управления лифтом;
  • — обнаружение неисправностей в работе оборудования лифта;
  • — обнаружение несанкционированного доступа в машинное (блочное) помещение;
  • — отключение лифта по команде с диспетчерского пункта (опционально);
  • — подключение разговорных устройств, расположенных в кабине лифта и в машинном помещении, к звуковому тракту диспетчерского комплекса “ОБЬ”;
  • — автоматическую проверку переговорной связи с кабиной лифта (опционально).

1.2.4. Состояния формируемые ЛБ 6.0

1.2.4.1. На основании информации, получаемой от системы управления лифтом, лифтовой блок формирует следующие стандартные состояния:

  • — отсутствует напряжение в цепи управления (по наличию связи с СУЛ);
  • — зажата кнопка “СТОП” в кабине лифта (нажата кнопка «Отмена») 1;
  • — КЗ цепи безопасности2;
  • — разрыв цепи безопасности;
  • — открыта дверь кабины лифта1;
  • — многократный реверс дверей;
  • — авария привода дверей;
  • — вызов диспетчера;
  • — несанкционированное движение кабины;
  • — авария главного привода по УКСЛ;
  • — проникновение в шахту;
  • — аварийная блокировка;
  • — проникновение в машинное помещение;
  • — открыто машинное помещение;
  • — режим ТО;
  • — кабина не пришла на этаж;
  • — не сработал датчик ДК1;
  • — не сработал датчик УБ2;
  • — неисправность УБ2;
  • — нет связи с СУЛ;
  • — неисправность ЛБ;
  • — перемычка пускателя, неисправность оптосимистора (опционально);
  • — состояние USER1;
  • — состояние USER2;
  • — состояние USER3;
  • — состояние USER4;
  • — резервное питание ЛБ;
  • — переменное напряжение в цепи безопасности.

Примечания:
1. Для исполнения лифтового блока ЛНГС.465213.060-10 не формируется.
2. Состояние формируется только для исполнения ЛБ ЛНГС.465213.060-10. 

1.2.4.2. Лифтовые блоки ЛНГС.465213.060-11, ЛНГС.465213.060-12, ЛНГС.465213.060- 14 … ЛНГС.465213.060-20, ЛНГС.465213.060-22 … ЛНГС.465213.060-52, ЛНГС.465213.060- 55, ЛНГС.465213.060-55 позволяют формировать дополнительные сообщения о работе СУЛ.

1.3. СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ 

1.3.1. Комплектность поставки лифтового блока в зависимости от варианта исполнения приведена в таблице 1 Приложения Г.

1.4. УСТРОЙСТВО И РАБОТА ЛИФТОВОГО БЛОКА

1.4.1. Лифтовой блок размещается в непосредственной близости от станции управления лифтом и предназначен для контроля за работой лифта, передачи информации о состоянии лифта и обеспечения двухсторонней переговорной связи между диспетчерским пунктом и кабиной лифта, диспетчерским пунктом и машинным помещением.

1.4.2. Устройство ЛБ

1.4.2.1. На крышке корпуса ЛБ (см. рис. 1) находятся разъем сервисного ключа “СЕРВИС. КЛЮЧ”, светодиодный индикатор “ОТКАЗ” (неисправности и определения сервисного ключа или сервисного прибора), светодиодный индикатор “РАБОТА” (наличия напряжения питания ЛБ), кнопки “ВЫЗОВ” и “ВКЛ. ЛИФТ”. 

1.4.2.2. На основании корпуса ЛБ находятся разъемы:

  • — ХР1 – для подключения ЛБ к последовательному порту станции управления лифтом;
  • — ХР2 – для подачи сетевого напряжения питания ЛБ и управления электромагнитным пускателем;
  • — ХР3 – для подключения модуля грозозащиты;
  • — ХР4 – для подключения микрофонного усилителя машинного помещения и кабины лифта, громкоговорителя кабины лифта, кнопки «ВЫЗОВ» кабины лифта, устройства контроля скорости лифта, входа «ABL», датчика охраны машинного помещения и входа внешнего питания;
  • — ХР5 – для подключения входов “USER1 – USER4”, выхода “OUT1”; 
  • — ХР7 – для подключения выходов “OUT2” и “OUT3” (желтой и зеленой пиктограмм в кабине лифта).

lbrpe1

Рис. 1. Внешний вид лифтового блока

 

 1.4.2.3. Лифтовой блок имеет следующие элементы индикации:

1.4.2.4. Лифтовой блок имеет следующие органы управления:

  • -кнопка «ВКЛ. ЛИФТ» предназначена для подачи электропитания на станцию управления лифтом (включение электромагнитного пускателя) при установленном СК или подключенном сервисном приборе;
  • — кнопка «ВЫЗОВ» предназначена для вызова диспетчера на переговорную связь из машинного (блочного) помещения.

1.4.3. Устройство адаптера релейной станции

1.4.3.1. Адаптер релейной станции устанавливается в непосредственной близости от лифтового блока и предназначен для сбора информации о работе станции управления лифтом и ее передачи в лифтовой блок по последовательному каналу.

1.4.3.2. На крышке корпуса адаптера релейной станции (см. рис. 2) элементы индикации:

  • — светодиодный индикатор “СТАТУС” (зеленого свечения) — осуществляет индикацию наличия/отсутствия напряжения в цепи управления, а также значение напряжения 24 или 110В. При отсутствии напряжения в цепи управления индикатор мигает с частотой один раз в секунду, при наличии 110В пять раз в секунду, при наличии 24В три раза в секунду;
  • — светодиодный индикатор “РОД” – индицирует наличие напряжения на контрольной точке РОД (реле открытия дверей);
  • — светодиодный индикатор “РЗД” – индицирует наличие напряжения на контрольной точке РЗД (реле закрытия дверей); 
  • — светодиодный индикатор “РКД” – индицирует наличие напряжения на контрольной точке РКД (реле контроля дверей);
  • — светодиодный индикатор “КН” – индицирует наличие напряжения на контрольной точке КН (контактор низ);
  • — светодиодный индикатор “КВ” – индицирует наличие напряжения на контрольной точке КВ (контактор верх).

lbrpe2

Рис. 2. Внешний вид адаптера релейной станции

 

1.4.3.3. На печатной плате адаптера релейной станции находятся разъемы:

  • — ХР1 – для подключения АРС к станции управления лифтом;
  • — ХS1 – для подключения АРС к лифтовому блоку.

1.4.4. Диагностируемые неисправности

1.4.4.1. При возникновении неисправности на лифте код ошибки конвертируется лифтовым блоком в соответствующее состояние диспетчерского комплекса «ОБЬ».

1.4.4.2. При наличии в диспетчерском комплексе «ОБЬ» персонального компьютера существует возможность отображения в программном обеспечении MPult дополнительных сообщений о состояниях операционной подсистемы устройства управления лифтом (для формирования данных сообщений в энергонезависимую память лифтового блока по адресу 91 записать значение «1»).

lbrpe3

1.5. РАБОТА ЛИФТОВОГО БЛОКА

1.5.1. Обмен со станцией управления лифтом

Выполнение алгоритма функционирования ЛБ обеспечивается микроконтроллером с микропрограммой. ЛБ непрерывно ведет обмен со станцией управления лифтом. В зависимости от состояния СУЛ микропрограмма ЛБ формирует информацию о текущем состоянии лифта, которая передается по ЛШ в КЛШ или ПК и отображается в виде неисправностей. Перечень состояний формируемых лифтовым блоком приведены в Приложении А.

Установленный атрибут разрешения отключения лифта по обнаружению состояния разрешает отключение лифта ЛБ при обнаружении соответствующего состояния.

1.5.2. Обмен с адаптером релейной станции

Адаптер релейной станции производит опрос контрольных точек лифта и передает информацию о работе станции управления в лифтовой блок. Лифтовой блок формирует информацию о текущем состоянии лифта, которая передается по ЛШ в КЛШ или ПК и отображается в виде неисправностей. Перечень состояний формируемых лифтовым блоком приведен в Приложении А.

1.5.3. Реализация контроля проникновения в машинное (блочное) помещение 

Контроль осуществляется при помощи датчика охраны машинного (блочного) помещения. При закрытых дверях машинного (блочного) помещения контакты датчика должны быть замкнуты. При разрыве контактов на КЛШ или ПК появляется световая и звуковая сигнализация о проникновении в машинное (блочное) помещение.

1.5.4. Энергонезависимая память лифтового блока (EEPROM) 

Лифтовые блоки имеет энергонезависимую память EEPROM. Наличие EEPROM позволяет переписать стандартную таблицу параметров из памяти программ микроконтроллера в память EEPROM и изменить временные и прочие параметры работы ЛБ. Изменение параметров производится при помощи сервисного прибора (см. Руководство по эксплуатации на сервисный прибор).

1.5.5. Модуль грозозащиты

Модуль грозозащиты предназначен для защиты лифтовых блоков от попадания на локальную шину напряжения, разрядов молний и наведенных импульсных перенапряжений. Модуль грозозащиты имеет ограниченный срок службы. После десятилетней эксплуатации рекомендуется замена модуля грозозащиты.
В модуль грозозащиты встроен микрофонный усилитель для осуществления переговорной связи с машинным помещением.

1.5.6. Обновление микропрограммы ЛБ

Лифтовой блок имеет возможность обновления микропрограммы путем удаленного перепрограммирования.

Микроконтроллер ЛБ содержит одну неизменную и несколько изменяемых страниц памяти, позволяющие хранить несколько микропрограмм. Возможности удаленного перепрограммирования позволяют обновить содержимое изменяемых страниц памяти микроконтроллера и активировать любую из страниц памяти.

Во время работы ЛБ активной может быть только одна из страниц памяти. Активной является загруженная и выполняющаяся программа.

При поставке лифтового блока предприятием-изготовителем активной является неизменяемая страница памяти.

Обновление микропрограммы ЛБ осуществляется при помощи программного обеспечения MProg (см. Руководство пользователя ПО MProg). Удаленное перепрограммирование возможно только при наличии в составе диспетчерского комплекса персонального компьютера.

Перед обновлением микропрограмм рекомендуется  переключать таблицу параметров EEPROM на стандартные значения.

После обновления микропрограммы необходимо провести проверку на функционирование в соответствии с инструкцией по монтажу, пуску, регулированию и обкатке ЛНГС.465213.060 ИМ.

1.5.7. Управление выходом OUT1                                                                                     

Выход OUT1 лифтового блока может работать в трех режимах:

  • режим управления по команде диспетчера;
  • режим управления речевым информатором (сигнал формируется автоматически);
  • режим управления аварийным освещением кабины лифта.

Режим работы выхода OUT1 указывается в EEPROM лифтового блока.

1.5.8. Обработка входов USER1…4 и ABL                                                                   

Входы USER1..4 и ABL лифтового блока 6.0 могут быть отображены на одно из существующих состояний лифтового блока или контрольную точку. Отображение выполняется путем записи необходимого значения по адресам 6…9 и 12 EEPROM.

По умолчанию входы USER1..4 и ABL отображаются на «Состояние USER1..4» и «ABL» соответственно. Отображение входов осуществляется и на состояния, формирование которых запрещено. Если для одного и того же состояния лифтового блока указаны отображения нескольких входов USER, то результирующее значение состояния будет логическое «ИЛИ» по входам USER.

Входы USER1..4 и ABL лифтового блока 6.0 также могут быть отображены на одну из контрольных точек лифтового блока. Перечень контрольных точек, на которые возможно отображение входов, приведен в таблице 5 Приложения А.

Значение «0» запрещает отображение входа USER на состояние или контрольную точку, значения «1..48» разрешают отображение входа USER на соответствующее состояние «1..48», значения «101..148» разрешают инверсное отображение входа USER на соответствующее состояние «1..48» (см. табл. 3 Приложения А).

Значения «51..84» разрешают отображение входа USER или ABL на соответствующую контрольную точку, значения «151..184» разрешают инверсное отображение входа USER или ABL на соответствующую контрольную точку (см. табл. 5 Приложение А).

1.5.9. Автоматическая проверка переговорной связи с кабиной лифта  

В лифтовом блоке реализована функция автоматической проверки тракта переговорной связи с кабиной лифта. Тест производится один раз в 20 мин. при следующих условиях: на ЛБ есть сетевое напряжение питания 220В, есть обмен по последовательному  каналу  между  ЛБ    и  СУЛ  (или  АРС),  лифт  стоит,    двери лифта закрыты. При неудачном прохождении теста повторный тест осуществляется через 7 мин. После трех неудачных попыток теста в программе MPult формируется сообщение «Неисправность тракта ГГС кабины лифта».

Для разрешения выполнения проверки в EEPROM по адресу 11 необходимо указать значение допустимого состояния качества переговорной связи в процентах. Диапазон значений от 1 до 99. При установке значения 0 автоматическая проверка отключена.

Рекомендуемое значение  допустимого состояния качества переговорной связи   20%. В процессе эксплуатации это значение подлежит корректировке с учетом особенностей конкретного лифта.

1.5.10. Состояния «Резервное питание ЛБ», «Переменное напряжение в цепи безопасности»

Состояние «Резервное питание ЛБ» формируется при переходе лифтового блока на резервное питание от локальной шины при пропадании сетевого напряжения 220В.

Состояние «Переменное напряжение в цепи безопасности» возникает при наличии переменной составляющей на контрольной точке 110В (v101) адаптера релейной станции. Это состояние формируется только на ЛБ 6.0-Р.

1.5.11. Назначение выходов OUT2, OUT 3                                                                  

Входы OUT2, OUT3 лифтового блока предназначены для управления светодиодными индикаторами пиктограмм желтого и зеленого свечения в кабине лифта по п. 5.4.4.3 ГОСТ Р 51361-2008 (EN 81-70:2003). Свечение желтой пиктограммы свидетельствует о том, что аварийный вызов зафиксирован, а свечение зеленой пиктограммы, что включена переговорная связь (см. рис. 3).

Желтая пиктограмма загорается в момент нажатия аварийной кнопки вызова персонала. Зеленая пиктограмма загорается в момент включения переговорной связи диспетчера с кабиной лифта.

lbrpe4

Рис. 3. Изображение желтой и зеленой пиктограмм

 

1.5.12. Контроль присутствия пассажира в кабине лифта                                                       

В релейном исполнении лифтового блока введен алгоритм определения присутствия человека в кабине лифта. Для лифтовых блоков, работающих с лифтом по последовательному каналу, данное состояние используется для отображения наличия человека в кабине лифта (при наличии в последовательном канале лифта информации о присутствии человека в кабине). Включение функции производится путем записи значения «1» по адресу 92 EEPROM лифтового блока.

1.5.13. Контроль исправности цепи вызовов релейного лифта                                                 

Лифтовой блок исполнения «–Р» (релейный) имеет функцию контроля исправности цепи вызовов. Для реализации функции контроля цепи вызовов на релейных лифтах необходимо выполнить подключение контрольной точки ABL лифтового блока к схеме лифта и разрешить функцию контроля исправности цепи вызовов путем записи значения «99» по адресу 12 EEPROM лифтового блока.

1.5.14. Звуковое оповещение в кабине лифта

Лифтовой блок имеет функцию звукового оповещения в кабине лифта. Звуковое оповещение может быть реализовано в виде звукового сигнала (возможно только для релейного исполнения) и (или) фразы «Вызов принят. Ждите ответа». Управление функцией осуществляется путем записи значений «0…3» по адресу 14 EEPROM лифтового блока. Значение «0» выключает звуковое оповещение, значение «1» – включает оповещение звуковым сигналом, значение «2» – включает звуковое оповещение фразой, значение «3» – включает оповещение звуковым сигналом и фразой.

 

2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛИФТОВОГО БЛОКА

2.1. Порядок работы

2.1.1. Включение электропитания лифта

lbrpe5

Для включения электропитания лифта необходимо:

  • установить сервисный ключ в разъем “СЕРВИСНЫЙ КЛЮЧ”, расположенный на крышке корпуса ЛБ, и убедиться в его определении по вспышкам светодиодного индикатора “ОТКАЗ”;
  • нажать и удерживать кнопку “ВКЛ. ЛИФТ” до момента срабатывания пускателя;
  • отпустить кнопку “ВКЛ. ЛИФТ”;
  • удалить сервисный ключ из разъема.

После подачи электропитания на лифт необходимо выполнить “калибровочный рейс“ на любой этаж с открыванием и закрыванием дверей лифта.

2.1.2.  Отключение  электропитания лифта                                                                      

Отключение лифта посредством снятия питающего напряжения лифта осуществляется ЛБ автоматически при обнаружении состояния с атрибутом разрешения отключения лифта, а также по команде диспетчера с КЛШ или ПК (см. руководство по эксплуатации КЛШ или MPult).

2.1.3. Осуществление переговорной связи с  диспетчером

Связь из машинного (блочного) помещения

Для запроса на установление переговорной связи необходимо нажать и удерживать кнопку “ВЫЗОВ” на лифтовом блоке в течении времени не менее 1,5 сек и дождаться включения переговорной связи диспетчером.

Связь из кабины лифта

Для запроса на установление переговорной связи с диспетчером необходимо нажать и удерживать кнопку “ВЫЗОВ” на панели приказов кабины лифта в течении времени не менее 1,5 сек и дождаться голосового сообщения «Ваш вызов принят. Ждите ответа диспетчера».

2.1.4. Индикация причины отключения лифта                                                                     

Индикация неисправностей, приводящих к отключению электропитания лифта, осуществляется светодиодным индикатором “ОТКАЗ”, расположенным на передней панели лифтового блока. Неисправность определяется путем подсчета количества вспышек светодиодного индикатора “ОТКАЗ”. Интервал между сериями вспышек    равен четырем секундам. Соответствие между номером неисправности и количеством вспышек индикатора приведено в Приложении А.

При отключении электропитания лифта лифтовым блоком происходит запись изменения состояния контрольных точек, которые можно просмотреть с помощью сервисного прибора (см. руководство по эксплуатации на сервисный прибор).

2.1.5. Режим технического обслуживания                                                                          

При установке сервисного ключа в разъем “СЕРВИСНЫЙ КЛЮЧ” лифтовой блок переходит в режим технического обслуживания.

Режим предназначен для выполнения персоналом технического обслуживания на лифтах. В этом режиме лифтовой блок не осуществляет отключение электропитания лифта по обнаружению состояния, приводящего к отключению электропитания лифта.

После завершения технического обслуживания сервисный ключ из разъема должен быть удален.

2.1.6. Меры безопасности

lbrpe6

По степени защиты от поражения электрическим током ЛБ соответствует классу защиты II по ГОСТ 12.2.007.0 – 75.

К работе с ЛБ могут быть допущены лица, прошедшие инструктаж по технике безопасности, а также изучившие настоящее руководство по эксплуатации.

При эксплуатации и техническом обслуживании следует учитывать наличие внутри ЛБ высоких напряжений, опасных для жизни, поэтому запрещается эксплуатация ЛБ со снятой крышкой.

Подключение и отключение внешних цепей ЛБ производить при отключенном  вводном устройстве лифта.

 

3. ПРОВЕРКА НА ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ

После монтажа лифтового блока и проведения пуско-наладочных работ проводится проверка его на функционирование. Такая проверка проводится также после реконструкции и периодически при эксплуатации не реже 1 раза в 12 месяцев (ст.13.4. ПБ 10-558-03). Порядок организации проведения проверок и оформления документации приведен в руководстве по эксплуатации комплекса РЭ 3434-001-49739805-07.

Порядок проведения проверки на функционирование:

  • выполните действия, указанные в столбце «Последовательность действий» в таблицы 2;
  • проверьте соответствие состояния, зарегистрированное диспетчерским комплектом, состоянию, указанному в столбце «Что должно быть зарегистрировано» в таблицы

Перед выполнением каждого последующего пункта проверки на функционирование, при необходимости, нужно:

  • привести схему подключения лифтового блока и (или) электрическую схему и оборудование лифта в состояние нормальной работы или исходное состояние;
  • подать электропитание на лифт с использованием сервисного ключа;
  • сделать сброс неисправностей;
  • выполнить “калибровочный рейс” на любой этаж с открыванием и закрыванием дверей лифта.

 

Таблица 2 – Проверка на функционирование

№ п/п Что проверяется Последовательность действий Что должно быть зарегистрировано
    1. Проверка осуществления звуковой и световой сигнализации о вызове диспетчера на связь из кабины лифта. Нажать кнопку «Вызов» в кабине лифта После нажатия кнопки «Вызов» в кабине лифта на КЛШ или ПК должна появиться звуковая и световая сигнализация.
    2. Проверка осуществления звуковой и световой сигнализации о вызове диспетчера на связь из машинного помещения. Нажать кнопку «Вызов» на лифтовом блоке в машинном помещении. После нажатия кнопки «Вызов» в машинном помещении на КЛШ или ПК должна появиться звуковая и световая сигнализация.
    3. Проверка обеспечения двусторонней переговорной связи между диспетчерским пунктом и кабиной лифта. Включить с КЛШ или ПК переговорную связь с кабиной лифта. Убедиться в наличии переговорной связи
    4. Проверка обеспечения двусторонней переговорной связи между диспетчерским пунктом и машинным помещением. Включить с КЛШ или ПК переговорную связь с машинным помещением.  Убедиться в наличии переговорной связи
    5. Проверка звуковой и световой сигнализации об открытии дверей шахты при отсутствии кабины на этаже. Открыть дверь шахты при отсутствии кабины на этаже. После открытия двери шахты на КЛШ или ПК должна появиться звуковая и световая сигнализация. ЛБ должен отключить лифт3.
    6. Проверка звуковой и световой сигнализации об открытии дверей машинного (блочного) помещения Открыть дверь машинного (блочного) помещения. —   После открытия двери на КЛШ или ПК должна появиться звуковая и световая сигнализация.
      7. 1 К-онтроль работы УКСЛ : —    перевести лифт в режим управления из МП; выключить вводное устройство лифта; —    отключить   проводник   «Импульсы   УКСЛ» (C-MSA) от УКСЛ; включить вводное устройство лифта; включить лифт; — привести кабину лифта в движение.   После начала движения кабины лифта КЛШ или ПК должен зарегистрировать состояние “Авария главного привода по УКСЛ”. ЛБ должен отключить лифт.
  8. К-онтроль несанкционированного движения ка-бины1: перевести лифт на управление из МП; установить    кабину   лифта    на    среднюю После начала движения кабины лифта КЛШ или ПК должен зарегистрировать состояние “Несанкционированное движение
  остановку; подождать   4   секунды    для   исключения эффектов инерционности остановки кабины; — нажать на рычаг растормаживающего устройства. кабины”. ЛБ должен отключить лифт.
    9. Проверка звуковой и световой сигнализации о срабатывании цепи безопасности. Разорвать цепь безопасности. После разрыва цепи безопасности на КЛШ или ПК должна появиться звуковая и световая сигнализация о срабатывании цепи безопасности.
    10. Проверка идентификации поступающей сигнализации (с какого лифта и какой сигнал). Нажать кнопку «Вызов» на лифте с определенным адресом. После нажатия кнопки «Вызов» в кабине лифта на КЛШ или ПК должна появиться световая и звуковая сигнализация с проверяемого лифта.

Примечания:
1. При наличии на лифте устройства контроля скорости испытания не проводятся.
2. При наличии в составе комплекса ПК испытания проводятся с использованием ПК.
3. Отключение лифта производится только при использовании схемы защиты от проникновения в шахту лифтового блока. При наличии на лифте собственной схемы защиты от проникновения в шахту функция отключения лифта лифтовым блоком не проверяется.

 

4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

4.1. Общие указания

4.1.1. Техническое обслуживание проводится по планово-предупредительной системе, которая предусматривает ежеквартальное техническое обслуживание.

4.1.2. Техническое обслуживание оборудования, установленного в шахте лифта, выполняется электромехаником.

Техническое обслуживание локальных шин и оборудования установленного в машинном помещении проводят электромонтеры диспетчерского оборудования и телеавтоматики.

4.2. Меры безопасности

4.2.1. При проведении работ должны выполняться требования производственной инструкции и техники безопасности.

4.3. Ежеквартальное техническое обслуживание

4.3.1. Ежеквартальное техническое обслуживание предусматривает:

  • проверка внешнего состояния изделий;
  • очистка от пыли и грязи лифтового блока и УКСЛ (при наличии);
  • проверка состояния монтажных проводов, жгутов, контактных соединений;
  • проверка надежности затяжки резьбовых соединений.

4.4.2. В случае возникновения вышеприведенных неисправностей диспетчеру необходимо остановить работу лифта и подать заявку на устранение данных неисправностей.

 

5. ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ                                                                           

5.1. В период гарантийного срока эксплуатации ремонт ЛБ производится на предприятии-изготовителе.

5.2. Гарантийный срок эксплуатации лифтового блока – 18 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, но не более 24 месяцев со дня отгрузки потребителю при условии соблюдения им правил транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации, указанных в руководстве по эксплуатации и инструкции по монтажу, пуску, регулированию и обкатке.

5.3. Ремонт ЛБ проводится предприятием-изготовителем или квалифицированными специалистами, обученными на  предприятии-разработчике  диспетчерского  комплекса «ОБЬ».

5.4. Ремонт ЛБ «ОБЬ» должен проводиться в условиях технической мастерской, квалифицированным персоналом. При выполнении ремонтных операций необходимо соблюдать требования по защите интегральных микросхем от статического электричества.

 

6. ХРАНЕНИЕ                                                                                       

6.1. ЛБ диспетчерского комплекса “ОБЬ” допускает хранение сроком до 6 месяцев со дня изготовления.

6.2. ЛБ в упаковке предприятия-изготовителя должен храниться в закрытых помещениях с естественной вентиляцией, без искусственно регулируемых климатических условий, где колебания температуры и влажности воздуха существенно меньше, чем на открытом воздухе, расположенных в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом в условиях хранения по группе 2 ГОСТ 15150-69.

6.3. В помещениях для хранения не должно быть пыли, паров кислот и щелочей, агрессивных газов и других вредных примесей, вызывающих коррозию.

 

7. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ                                                                     

7.1. ЛБ в упакованном виде следует транспортировать в крытых транспортных средствах (железнодорожных вагонах, контейнерах, закрытых автомашинах и т.д.) любым видом транспорта, кроме морского, в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на соответствующем виде транспорта.

7.2. При транспортировании воздушным транспортом ЛБ в упаковке должны размещаться в отапливаемых герметизированных отсеках.

7.3. Размещение и крепление ящиков с составными частями диспетчерского комплекса должно обеспечивать их устойчивое положение, исключая возможность смещения ящиков и ударов их друг о друга и о стенки транспортных средств. Допускается штабелировать не более 5 ящиков.

7.4. При транспортировании необходимо соблюдать меры предосторожности с учетом предупредительных надписей на транспортных ящиках.

7.5. Срок транспортирования и промежуточного хранения не должен превышать трех месяцев.

7.6. В части воздействия климатических факторов внешней среды при транспортировании диспетчерского комплекса должны обеспечиваться условия хранения 2 по ГОСТ 15150-69.

7.7. После транспортирования при отрицательных температурах или повышенной влажности воздуха изделия непосредственно перед установкой на эксплуатацию ЛБ должны быть выдержаны без упаковки в течение не менее 24 ч в помещении с нормальными климатическими условиями.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ А
Таблица 1. Алгоритм формирования состояний ЛБ6.0

№сост. Состояние лифтового блока Причина  формирования состояния
1 Режим ТО Вставлен сервисный ключ или подключен сервисный прибор
2 Рестарт программы Перезапуск  микропрограммы ЛБ
3 Многократный реверс дверей Чередующиеся “РОД” и “РЗД” без движения кабины лифта (кол-во реверсов – адрес 4)
4 Проникновение в МП Размыкание датчика охраны дверей машинного помещения без вставленного сервисного ключа
5 Дверь кабины открывается Внутренний алгоритм
6 Зафиксировано движение кабины  лифта Внутренний алгоритм
7 Открывание дверей кабины Внутренний алгоритм
8 Открывание дверей шахты по УБ Внутренний алгоритм
9 Отсутств. напряжен. в цепи  управления Отсутствие напряжения на контрольной точке “110В”
12 Разрыв цепи безопасности Наличие напряжения на контрольной точке “110В ” и отсутствие “RKD”
13 Не сработал датчик УБ Не замкнулись два датчика ДЗ после исчезновения сигнала “РОД”
14 КЗ цепи безопасности Одновременное наличие сигналов “РОД” и “РКД” или сигналов “КН”(“КВ”) и ДЗ
15 Вызов диспетчера Замыкание входа “CALL”  на “ОБЩИЙ”
16 Несанкционированное  движение кабины Наличие импульсов с датчика УКСЛ при отсутствии сигнала с “КН” или “КВ”
17 Авария главного привода по УКСЛ Наличие сигнала с “КН” или “КВ” при отсутствии импульсов с датчика УКСЛ
18 Авария привода дверей Длительное наличие сигнала на “РОД” или “РЗД”
19 Проникновение в шахту Замыкание контакта ДЗ без сигнала “РОД”, а также замыкание более двух контактов ДЗ
20 Неисправность УБ Длительный дребезг контактов  ДЗ
21 Аварийная блокировка Наличие сигнала с “ABL”
22 Открыто МП Размыкание датчика охраны дверей машинного помещения при установленном сервисном ключе
23 Перемычка пускателя Наличие напряжения на «110В » при отключении пускателя лифтовым блоком
24 Блокировка движения без РКД Отсутствие сигнала на “РКД” при наличии сигнала с “КН” или “КВ”
25 Кабина не пришла на этаж После исчезновения сигнала “КН” или “КВ” не появился “РОД” (состояние сбрасывается только после появления сигнала “КН” или “КВ”)
27 Нет связи с СУЛ Отсутствие связи по последовательному каналу со станцией управления лифтом или адаптером релейной    станции
28 Главный привод включен Наличие сигнала с “КН” или “КВ”
29 Бит пользователя Наличие сигнала на входе “ABL”
33 Состояние USER1 Замыкание входа “USER1”  на “ОБЩИЙ”
34 Состояние USER2 Замыкание входа “USER2”  на “ОБЩИЙ”
35 Состояние USER3 Замыкание входа “USER3”  на “ОБЩИЙ”
36 Состояние USER4 Замыкание входа “USER4”  на “ОБЩИЙ”
37 Резервное питание ЛБ Отсутствие напряжения на выходе источника питания от сети ~220В
38 Переменное напряжение в ЦБ Наличие переменной составляющей на контрольной точке “110В”
39 Пожарная опасность Сигнал может быть получен по последовательному каналу от СУЛ или отображен через вход USER1…4

 

ПРИЛОЖЕНИЕ А
Таблица 2. Таблица параметров лифтового блока

  Номер сост.   Состояние лифтового блока   Адреса бит разрешения алгоритмов   Адреса бит триггерных состояний Адреса бит разрешения отключения электропитания лифта (см. прим. 2) Адреса значения временных интервалов работы лифтового блока Количество вспышек светодиода “Отказ” при отключении электропитания
1 Режим ТО 19 99 147 200 21
2 Рестарт программы 20 100 148 201 22
3 Многократный реверс дверей 21 101 149 202 23
4 Проникновение в МП 22 102 150 203 24
5 Дверь кабины открывается 23 103 151 204 25
6 Зафиксировано движение кабины  лифта 24 104 152 205 26
7 Открывание дверей кабины 25 105 153 206 27
8 Открывание дверей шахты по УБ 26 106 154 207 28
9 Отсутств. напряжен. в цепи  управления 27 107 155 208 29
10 Зажата кнопка “СТОП” в кабине лифта 28 108 156 209 30
11 Открыта дверь кабины лифта (см. прим. 4) 29 109 157 210 31
12 Разрыв цепи безопасности (см. прим. 5) 30 110 158 211 32
13 Не сработал датчик УБ 31 111 159 212 1
14 КЗ цепи безопасности 32 112 160 213 2
15 Вызов диспетчера 33 113 161 214 3
16 Несанкционированное  движение кабины 34 114 162 215 4
17 Авария главного привода по УКСЛ 35 115 163 216 5
18 Авария привода дверей 36 116 164 217 6
19 Проникновение в шахту 37 117 165 218 7
20 Неисправность УБ 38 118 166 219 8
21 Аварийная блокировка (см. прим. 1) 39 119 167 220 9
22 Открыто МП 40 120 168 221 10
23 Перемычка пускателя 41 121 169 222 11
24 Блокировка движения без РКД 42 122 170 223 12
25 Кабина не пришла на этаж 43 123 171 224 13
26 Не сработал датчик ДК 44 124 172 225 14
27 Нет связи с СУЛ 45 125 173 226 15
28 Главный привод включен 46 126 174 227 16
29 Бит пользователя (см. прим. 1) 47 127 175 228 17
30 РЕЗЕРВ 48 128 176 229 18
31 РЕЗЕРВ 49 129 177 230 19
32 РЕЗЕРВ 50 130 178 231 20
Инерцион. полной остановки  кабины 232
Время  срабатывания РЗД 233
Время удерж. кнопки включения  лифта 234
Время открывания дверей по РОД 235
Готовность датчика ДК 236
Готовность датчика УБ 237
Разрешение проникновения в МП 238
Лифт включен (см. прим. 3) 239
33 Состояние USER1 51 131 179 240
34 Состояние USER2 52 132 180 241
35 Состояние USER3 53 133 181 242
36 Состояние USER4 54 134 182 243
37 Резервное питание ЛБ 55 135 183 244
38 Переменное напряжение в ЦБ 56 136 184 245
39 Пожарная опасность 57 137 185 246
Примечания: 1. Алгоритмы обработки состояний «Аварийная блокировка» и «Бит пользователя» являются взаимоисключающими, так как используют один вход в ЛБ. 2. Если бит разрешения отключения электропитания лифта (по адресам 147…178) установлен в значение «1», то оно автоматически считается триггерным, то есть считается, что соответствующий бит по адресам 99…130 установлен в единицу. 3. Значение временного интервала состояния “Лифт включен” должно быть больше, чем “Время удержания кнопки включения лифта”. 4. Таймер состояния “Открыта дверь кабины лифта” имеет секундный тик. Время срабатывания при использовании стандартной таблицы параметров составляет 60 секунд. 5. Таймер состояния “Разрыв цепи безопасности” исполнения ЛБ 6.0-Р имеет десятисекундный тик. Время срабатывания при использовании стандартной таблицы параметров составляет 5 минут.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ А
Таблица 3. Таблица служебных значений

Адрес EEPROM Описание Диапазон значений
3 Режим работы выхода OUT1 0 – управление по команде диспетчера; 1 – используется для управления речевым информатором; 2 – управление аварийным освещением кабины
4 Количество реверсов дверей кабины  лифта 1…15
6   Отображение USER1 0 – запрещает отображение входа USER на состояние или контрольную точку; 1…48 – разрешает отображение входа USER на соответствующее состояние 1…48; 101…148 – разрешает инверсное отображение входа USER на соответствующее состояние 1…48; 51…84 – разрешает отображение входа USER на соответствующую контрольную точку; 151…184– разрешает инверсное отображение входа USERна соответствующую контрольную точку.
7   Отображение USER2 0 – запрещает отображение входа USER на состояние или контрольную точку; 1…48 – разрешает отображение входа USER на соответствующее состояние 1…48; 101…148 – разрешает инверсное отображение входа USER на соответствующее состояние 1…48; 51…84 – разрешает отображение входа USER на соответствующую контрольную точку; 151…184– разрешает инверсное отображение входа USERна соответствующую контрольную точку.
  8   Отображение USER3 0 – запрещает отображение входа USER на состояние или контрольную точку; 1…48 – разрешает отображение входа USER на соответствующее состояние 1…48; 101…148 – разрешает инверсное отображение входа USER на соответствующее состояние 1…48; 51…84 – разрешает отображение входа USER на соответствующую контрольную точку; 151…184– разрешает инверсное отображение входа USERна соответствующую контрольную точку.
9 Отображение USER4 0 – запрещает отображение входа USER на состояние или контрольную точку; 1…48 – разрешает отображение  входа USER на соответствующее состояние 1…48; 101…148 – разрешает инверсное отображение входа USER на соответствующее состояние 1…48; 51…84 – разрешает отображение входа USER на соответствующую контрольную точку; 151…184– разрешает инверсное отображение входа USERна соответствующую контрольную точку.
10 Кол-во этажей, =0 для мостовой схемы 1..31
11 Тест тракта переговорной связи 0 – запрещает тест тракта переговорной связи; 1…99- значение допустимого состояния качества переговорной связи в процентах (рекомендуемое значение 20)
12     Отображение ABL 0, 255– не изменяет отображение состояния входа ABL; 1…48– разрешает отображение входа ABL на соответствующее состояние 1…48; 101…148–  разрешает инверсное отображение входа ABL на соответствующее   состояние 1…48; 51…84 – разрешает отображение входа ABL на соответствующую контрольную точку; 99 – разрешает функцию контроля исправности цепи вызовов; 151…184– разрешает инверсное отображение входа ABL на соответствующую контрольную точку
14 Звуковое оповещение в кабине лифта 0 – звуковое оповещение выключено; 1 – оповещение звуковым сигналом; 2 – звуковое оповещение фразой; 3 — оповещение звуковым сигналом и  фразой
18 Разрешение использования таблицы EEPROM 0 – стандартная таблица; 85–  таблица из EEPROM
83 Бит разрешения включения лифта по запросу с линии 0 – запрещено; 1 — разрешено
84 Бит инверсии электронных датчиков  УБ 0 — дверь закрыта, контакт разомкнут; 1 — дверь закрыта, контакт замкнут
85 Бит инверсии входа АБЛ 1 — наличие напряжения; 0 — отсутствие напряжения
86 Подача. эл. пит. при появлении электропитания на лифте 0 – подается; 1 – не подается
87 Проникновение со стороны ДК 0 — не отрабатывается; 1 – отрабатывается
91 Бит разрешения формирования  дополнительных сообщений 0 — запрещено; 1 – разрешено
92 Контроль присутствия пассажира в кабине  лифта 0 – выключен; 1 – включен
94 Поддержка УКСЛ диспетчерского комплекса   «ОБЬ» 0 – отключена; 1 — включена
96 Режим работы индикатора «ДШ» 0 – только УБ; 1 – стандартный
97 Скорость главного привода 0 – 0,35-0,8 м/с; 1 -0,71-1,6 м/с
98 Тип устройства контроля скорости лифта «ОБЬ» 0 – магнитный; 1 — оптический

 

ПРИЛОЖЕНИЕ А
Таблица 4. Соответствие кода интервала реальному времени

Код интервала Время в тиках 100миллисекундный тик Секундный тик 10 секундный тик
Время в секундах Время в секундах Время в секундах
0 0 0 0 0
1 3 0.3 3 30
2 4 0.4 4 40
3 5 0.5 5 50
4 6 0.6 6 60
5 10 1 10 100
6 15 1.5 15 150
7 20 2 20 200
8 30 3 30 300
9 40 4 40 400
10 60 6 60 600
11 80 8 80 800
12 100 10 100 1000
13 120 12 120 1200
14 160 16 160 1600
15 250 25 250 2500

 

ПРИЛОЖЕНИЕ А
Таблица 5. Отображение  входов USER1…4 и ABL на контрольные точки ЛБ

Диапазон значений Наименование  контрольной точки Диапазон инверсных значений Обозначение
51 Напряжение в цепи управления 151 101
52 До кнопки «СТОП» в кабине лифта 152 STP1
53 После кнопки «СТОП» в кабине лифта 153 STP2
54 До датчика дверей кабины лифта 154 CD1
55 После датчика дверей кабины лифта 155 CD2
56 Реле контроля дверей (конец цепи  безопасности) 156 RKD
57 Реле открытия дверей 157 ROD
58 Реле закрытия дверей 158 RZD
59 Реле движения 159 RD
60 Автоматическая (аварийная)  блокировка 160 ABL
61 Датчик проникновения в машинное  помещение 161 MPR
62 Кнопка «Вызов» в кабине лифта или машинном помещении 162 CALL
63 Наличие импульсов от датчика УКСЛ 163 CMSA
64 Подключен «Речевой  информатор» 164 RIN
65 Кнопка включения лифта 165 PWR
66 Кнопка «Вызов» в машинном помещении 166 CMP
67 Вход  пользователя USER1 167 USER1
68 Вход  пользователя USER2 168 USER2
69 Вход  пользователя USER3 169 USER3
70 Вход  пользователя USER4 170 USER4
71 Резерв 171
72 Резерв 172
73 Наличие сетевого питания 220В 173 220V
74 Состояние выхода OUT1 174 OUT1
75 Резерв 175
76 Признак движения вверх 176 UP
77 Признак движения вверх 177 DOWN
78 Есть 15 кг в кабине 178 15KG
79 Есть 90% загрузки кабины 179 90%
80 Есть 110% загрузки кабины 180 110%
81 Резерв 181
82 Датчик точной остановки 182 DTO
83 Открыта одна дверь шахты по УБ 183 UB1
84 Открыто две двери шахты по УБ 184 UB2
Примечания: 1.  Если для одной и той же контрольной точки указано несколько входов, то результирующее значение состояния контрольной точки будет равно логическому «ИЛИ» по входам. 2.  Переопределение контрольной точки выполняется после основного определения и, безусловно, замещает состояние основного определения.

 

lbrpe7

lbrpe8

lbrpe9

lbrpe10

lbrpe11

lbrpe12

lbrpe13

lbrpe14

lbrpe15

lbrpe16

lbrpe17

lbrpe18

lbrpe19

lbrpe20

lbrpe21

lbrpe22

lbrpe23

lbrpe24

lbrpe25

lbrpe26

lbrpe27

lbrpe28

lbrpe29

lbrpe30

lbrpe31

 

ПРИЛОЖЕНИЕ Г
Таблица 1 Комплектность лифтового блока в зависимости от варианта исполнения

  Исполнение ЛБ 6.0
  -10 -11 -12 -14 -15 -16 -17 -18 -19 -20 -21 -22 -23 -24 -25
Наименование Обозначение Количество
Лифтовой блок ЛНГС.465213.060 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Модуль грозозащиты ЛНГС.465213.083-04 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Адаптер релейной станции ЛНГС.465213.061-03 1 1
Устройство контроля скорости лифта (УКСЛ) ЛНГС.465213.065 1
Резистор С2-33-1 3,3 кОм ±5% 18(2)
Резистор С2-33-2 110 кОм 2 2
Кабель подключения к СУЛ ЛНГС.465213.060.610 (-01) 1(1) 1 1 1(1) 1 1 1 1
Кабель подключения к СУЛ ЛНГС.465213.060.610-02 1 1
Кабель подключения к СУЛ ЛНГС.465213.060.610-03 +/-
Кабель F-F ЛНГС.465213.060.610-04
Кабель подключения к СУЛ ЛНГС.465213.060.620 1
Кабель подключения к СУЛ ЛНГС.465213.060.630 1
Кабель LG-DSS ЛНГС.465213.060.640 1
Кабель BG-15 ЛНГС.465213.060.640-01
Кабель СПУЛ ЛНГС.465213.060.660 1
Кабель DOPPLER ЛНГС.465213.060.670
Кабель BLT ЛНГС.465213.060.690
Кабель ORONA ЛНГС.465213.060.910
Кабель ARKEL ЛНГС.465213.060.920
Кабель УУЛ ЛНГС.465213.060.630-01 1
Переходник нуль-модем ЛНГС.465213.060.600 1
Адаптер LG-DI ЛНГС.465213.060.271-02 1
Адаптер KLEEMANN BG-15 ЛНГС.465213.060.280-01
Кабель ЛНГС.465213.060.010 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Клеммник 15EDGK-3.5-06P 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Клеммник 15EDGK-3.5-12P 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2)
Клеммник 15EDGK-3.5-02P 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Клеммник 2EDGK-5.08-08P 1(2) 1(2)
Извещатель охранный ИО 102-2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Пластина ЛНГС.465213.060.003 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Шуруп 3х9 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Этикетка лифтового блока ЛНГС.465213.060-ХХ ЭТ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10
Руководство по эксплуатации ЛНГС.465213.060-10 РЭ 1 экз. на партию изделий
Инструкция по монтажу ЛНГС.465213.060-10 ИМ 1 экз. на партию изделий

ПРИЛОЖЕНИЕ Г
Комплектность лифтового блока в зависимости от варианта исполнения (продолжение таблицы 1)

  Исполнение ЛБ 6.0
-26 -27 -28 -29 -30 -31 -32 -33 -34 -35 -36 -37 -39 -40 -41
Наименование Обозначение Количество
Лифтовой блок ЛНГС.465213.060 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Модуль грозозащиты ЛНГС.465213.083-04 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Резистор С2-33-2 110 кОм
Кабель подключения к СУЛ ЛНГС.465213.060.610 (-01) 1 1   1 1 1 1 1 1
Кабель подключения к СУЛ ЛНГС.465213.060.610-02
Кабель подключения к СУЛ ЛНГС.465213.060.610-03
Кабель F-F ЛНГС.465213.060.610-04 1
Кабель подключения к СУЛ ЛНГС.465213.060.620
Кабель подключения к СУЛ ЛНГС.465213.060.630
Кабель LG-DSS ЛНГС.465213.060.640
Кабель BG-15 ЛНГС.465213.060.640-01 1
Кабель СПУЛ ЛНГС.465213.060.660
Кабель DOPPLER ЛНГС.465213.060.670 1
Кабель BLT ЛНГС.465213.060.690 1
Кабель ORONA ЛНГС.465213.060.910 1
Кабель ARKEL ЛНГС.465213.060.920 1
Кабель MIK-EL ЛНГС.465213.060.930 1
Переходник нуль-модем ЛНГС.465213.060.600 1 1 1
Адаптер LG-DI ЛНГС.465213.060.271-02
Адаптер KLEEMANN BG-15 ЛНГС.465213.060.280-01 1
Кабель ЛНГС.465213.060.010 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Клеммник 15EDGK-3.5-06P 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Клеммник 15EDGK-3.5-12P 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2)
Клеммник 15EDGK-3.5-02P 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Клеммник 2EDGK-5.08-08P
Извещатель охранный ИО 102-2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Пластина ЛНГС.465213.060.003 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Шуруп 3х9 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Этикетка лифтового блока ЛНГС.465213.060-ХХ ЭТ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Руководство по эксплуатации ЛНГС.465213.060-10 РЭ 1 экз. на партию изделий
Инструкция по монтажу ЛНГС.465213.060-10 ИМ 1 экз. на партию изделий

 

ПРИЛОЖЕНИЕ Г
Комплектность лифтового блока в зависимости от варианта исполнения (продолжение таблицы 1
)

  Исполнение ЛБ 6.0
-42 -43 -44 -45 -46 -47 -48 -49 -50 -51 -52 -53 -54 -55  
Наименование Обозначение Количество
Лифтовой блок ЛНГС.465213.060 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1  
Модуль грозозащиты ЛНГС.465213.083-04 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1  
Резистор С2-33-2 110 кОм  
Кабель подключения к СУЛ ЛНГС.465213.060.610 (-01) 1 1 1 1  
Кабель подключения к СУЛ ЛНГС.465213.060.610-02  
Кабель F-F ЛНГС.465213.060.610-05 1  
Кабель F-M ЛНГС.465213.060.610-06 1  
Кабель STVF ЛНГС.465213.060.610-07 1  
Кабель F-F ЛНГС.465213.060.610-08 1  
Кабель E9 ЛНГС.465213.060.610-10 1  
Кабель BG-15 ЛНГС.465213.060.640-01  
Кабель СПУЛ ЛНГС.465213.060.660  
Кабель DOPPLER ЛНГС.465213.060.670 1  
Кабель ECLIPSE ЛНГС.465213.060.690-01 1  
Кабель ORONA ЛНГС.465213.060.910  
Кабель ARKEL ЛНГС.465213.060.920 1  
Кабель SILVER ЛНГС.465213.060.940 1  
Переходник нуль-модем ЛНГС.465213.060.600 1 1 1  
Жгут ЛНГС.465213.060.090 1  
Плата интерфейсная SWORD RS232 ЛНГС.465213.160.400 1  
Адаптер P313 AUTINOR AC-01 ЛНГС.465213.160.410 1  
Кабель ЛНГС.465213.060.010 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1  
Клеммник 15EDGK-3.5-06P 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1  
Клеммник 15EDGK-3.5-12P 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2) 1(2)  
Клеммник 15EDGK-3.5-02P 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1  
Клеммник 2EDGK-5.08-08P  
Извещатель охранный ИО 102-2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1  
Пластина ЛНГС.465213.060.003 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2  
Шуруп 3х9 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2  
Оптоадаптер 12-24В ЛНГС.465213.060.310 2  
Оптоадаптер 12-110В ЛНГС.465213.060.320 3  
Этикетка лифтового блока ЛНГС.465213.060-ХХ ЭТ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1  
Руководство по эксплуатации ЛНГС.465213.060-10 РЭ 1 экз. на партию изделий
Инструкция по монтажу ЛНГС.465213.060-10 ИМ 1 экз. на партию изделий

Примечания: 1. Для лифтов без машинного помещения поставляется кабель ЛНГС.465213.060.610-01 длиной 10 м. 2. При заказе монтажного комплекта не поставляются. Условные обозначения: “-“ — не поставляется, “+/-“ – поставляется по требованию, “ХХ“ — исполнение лифтового блока.